2025/09/20-21　スポーツランドSUGO

Round.6 2025/09/20-21　
スポーツランドSUGO（3,586ｍ）SUGO　GT　３００㎞　RACE

GT300	QUALIFY	FINAL	Team Ranking	Driver Ranking
Position	23位	22位	9位	10位

RACE REPORT

■9月20日（土）天候：曇り │ コース：ドライ │ 気温/路面温度：　Q1開始時 21℃/25℃、 Q2開始時21℃/25℃　観客動員数：予選9,700人

新舗装の路面変化に悩まされる

２０２５年 SUPER GT シリーズ第６戦が、スポーツランドSUGO(宮城県)で開催された。今年、スポーツランドSUGOは路面の舗装が全面改修され、この新舗装とのマッチングが今回の肝となる事を想定して臨んだが、想定以上に悩まされた。

＜公式練習　　９：１５～１１：０５＞
ウエットコンディションで公式練習は始まり、徐々に乾いてくる中、ウエット～スリックタイヤのセッティングを試し、思うようにグリップが出せない状況が続いたが、セッティング変更で向上を確認しセッションを終了した。

＜公式予選　Q１　B組　１４：２３～１４：３３＞
午前中の傾向から更にセッティングを絞り込み、Q１は井口卓人に託した。井口は予定よりタイヤを入念に温めて計測４周目にアタックし１分１９秒０７７、更にアタックするが１分１８秒９３２と僅かなタイムアップに終わり、１２番手でQ１敗退となった。路面変化の影響か、公式練習時より旋回性が悪化したと思われる。なお、GT５００クラスのポールポジションは＃１６　ARTA MUGEN COVIC TYPE R-GT ＃１６が、GT３００クラスは＃７　CARGUY FERRARI 296 GT3が獲得した。

監督：澤田　稔
「今までの傾向とは大きく違い、厳しい予選結果となりました。レースに向けては今までにないトライをし、必ず今のスポーツランドSUGOを攻略して終えたいと思います。一つでも上位を目指し、ドライバー・エンジニアと共に策を考えます。」

■9月21日（日）天候：曇り時々晴れ │ コース：ドライ │ 気温/路面温度：　開始23℃/32℃、　終盤22℃/31℃　観客動員数：決勝17,200人

高い路面温度に苦しみながらも表彰台を獲得

２０２５年 SUPER GT 第６戦の決勝がスポーツランドSUGO(宮城県)で行われた。＃61SUBARU　BRZ R&D SPORTは、レース前のウォームアップ走行でレース向けのタイヤとセッティングの方向性を確認し、新たなチャレンジを決めた。

＜決勝　　８４Laps/　１３：４０～＞
スタートドライバーは山内英輝が担当。フォーメーションラップでピットインし、レーススタートと同時にタイヤを新たなスペックに交換し、ロングラン（2/3周）を目指して最後尾から隊列を追い上げた。山内はハイペースで追いつき、８周目には２５位、１６周目には２０位へ、さらに順位を上げてゆく。レース中盤、上位勢がピットインする間もペースをキープし実質８～１０番手を走行。４５周目にピットインの準備を完了するが、ホームストレートで大きなクラッシュがあり、セーフティカー～赤旗中断となった。破損したガードレールが修復され、１時間後にレースは再開となり、山内は直後にピットイン。ドライバーを井口卓人に代え、タイヤ無交換に挑み、コースへ送りだした。しかしピットアウトすぐにリアに異変を感じ、緊急ピットインとなる。ホイールナットが緩んでおり、急ぎ修復しコース復帰させるが、１０周遅れの２２位でレースを終えた。なおGT５００クラスの優勝は＃２４　リアライズコーポレーション　ADVAN　Zが、GT３００クラスは＃６０　Syntium LMcorsa LC500　GTが制した。

監督：澤田　稔
「路面状況に合わせたタイヤ選択とセッティングは間違いなく良い方向を見出せました。最後尾から１０位以内まで追い上げられた事は良かったのですが、赤旗開けのトラブルが非常に残念です。原因は必ず見つけ出し、対応策を考えます。」

ドライバー：井口　卓人
「今大会も期待を持って挑みましたが、公式練習、予選と高いパフォーマンスを出すことができず悔しい１日になりました。決勝は、新しいスペックのタイヤが機能した事と、山内選手の走りが素晴らしく、トップと遜色ないタイムで順位を上げていく事ができました。新しいスペックのタイヤのもちが良く、タイヤ無交換に挑戦する事もできました。残念ながらピットアウト後にホイールナットが緩み、下位に沈んでしまいましたが、苦しい中でも色々とトライできたレースウイークになったと思います。この経験を残りのレースにつなげていきたいです。」

ドライバー：山内　英輝
「公式練習から流れを掴めず、残念ながら得意なSUGOでQ１敗退となってしまいました。決勝も新しいタイヤで挑むためにピットスタートを選択し、途中まで良い流れで進めることができましたが、ホイールナットが緩むトラブルが出てしまい、２３位でレースを終えました。残り２戦。しっかり集中して結果を残せるように頑張りたいと思います。またご声援をよろしくお願いいたします。」